Power Modulator на передних втулках. Как работает. Видео.

[yaguar]

А сами ощущения от процесса торможения на роллерах с ABS и на дисках.

Поэтому на сегодня лучшие 70 и 73.

Что за болезни у 75-х и 80-х роллеров?

[VELOBIG]

Иногда 77 скрипит. Остальные в норме.

[Скрытов Сергей]

Несколько смутила фраза "Длина торможения не стала меньше, чем длина с заднем заблокированным колесом", ибо блокировка заднего колеса - самое неэффективное из возможных торможений. Однако, посмотрев видео, очень понравилось, как ведет себя данная система на грунте. Я в восторге. Для грунта она идеальна. Но есть некоторые опасения на счет асфальта. Не получится-ли такого эффекта при торможении с асфальтовой горочки? Очень не хотелось бы получить торможение "как с заблокированным задним" в городе, за "бомбилой" или "водятлом", не знающим знаков приоритета, решившим что велосипед останавливается мгновенно. Как-раз подумываю о смене В-брейков на более "злые" тормоза, присматриваюсь, в том числе, и к втулкам с АБС. В общем, очень надеюсь на "асфальтовый" тест. Думаю, поможет не только мне в выборе.

[yaguar]

Как-раз подумываю о смене В-брейков на более "злые" тормоза, присматриваюсь, в том числе, и к втулкам с АБС.

Мои V-brake мощнее, чем у многих дисковые.
Тут лучше не на мощь смотрите, а модулируемость усилия.

[VELOBIG]

...Не получится-ли такого эффекта при торможении с асфальтовой горочки? ...

На асфальте тоже самое, только путь торможения меньше.

[alekor555]

Валерий, есть вопросик по абс. Откатал сезон с шимановской втулкой на 2,4 ватта. Ездил быстро (40-50 км/ч) и довольно часто тормозил в пол (т.е. очень сильно жал на тормоз). Как я понимаю, абс работает на принципе не жесткой связи тормозного шлица с втулкой - т.е. если усилие торможение превышает определенный порог, то тормоз начинает "проскальзывать". Хотелось бы узнать не уменьшится ли со временем этот порог, если довольно часто сробатывает абс? Не изнашивается ли этот механизм проскальзывания и не начинает срабатывать даже при слабом торможении?
Или може используется что то вроде пружины, которая даже при износе поддерживает порог срабатывания на высоком уровне?

[VELOBIG]

Мы на днях разобрали виулку с авс и скоро выложим фото с устройством этой системы.

[alekor555]

Мы на днях разобрали виулку с авс и скоро выложим фото с устройством этой системы.

и гдеже? очень хочеться узнать подробности работы...

[VELOBIG]

Неделя

[alekor555]

А воз и ныне там... ^3^

[VELOBIG]

Мы тут с видео разборки роллера аж на год задержались. Вот она (втулка) лежит в студии и мимо каждый раз прохожу - времени нет. Думаю на сл. неделе. Клянусь звонком моего вела! Если нет - забирайте звонок :) .

[ximeg]

А где звонок? :)

P.S. Или хотя бы скажите, можно ли отрегулировать порог срабатывания модулятора?

[VELOBIG]

Забирайте звонок! ^9^

Ну ни как руки не дойдут.

[UC300]

И все-таки я сподобился на динамовтулку и роллерный тормоз (41-й, почти как Москвич :) ). Установил, поехал и по привычке дернул ручной тормоз... как я не перелетел через руль - до сих пор удивляюсь. Потом потренировался - нормально, вот только работы "АБС" не наблюдаю. Видимо мне досталась втулка "гипер"? (Собственно, при заказе меня никто не спросил на эту тему). И моих 70 кг веса не хватает чтоб довести до срабатывания?

[VELOBIG]

Что значит "до срабатывания"?
41 тормоз слабоват для полноценной работы модулятора.
Все втулки гипер, на сегодняшний момент выбора нет, только без динамо выбор есть.