Обсуждение LED света для динамо-втулок

[VELOBIG]

Тест фары здесь.


Разработан новый корпус с отдельной кнопкой на руле. Есть отводка для заднего габарита



Задний габарит в режиме света после остановки работает не удовлетворительно (20 сек). Идут работы по увеличению времени света.
Будет стоять маленький стояночный светодиод в передней фаре для света на остановках.

Цены.

Будет два вида комплекта фары и габарита. Отличаются только корпусами. На верхнем фото дорогая фара за 4000р. для туристов и экстремального катания. Не боится грязи-пыли-влаги. Корпус цельнометаллический алюминиевый. Выточен вручную. Он же является радиатором.

На нижнем фото фара за 2000р. подходит для 95% катающихся в темное время. Корпус такой же как у ксенона.


ДОПОЛНЕНО 17 МАЯ:

Итак.
1. Зарядное устройство (ЗУ) для телефонов и GPS испытано успешно. Всю электронику в LED фаре за 2000р. удалось разместить в основном корпусе. В пристегиваемом пластмассовом блоке фары решено разместить ЗУ в выходом USB в задней стенке. То есть, имея фару, можно дополнительно пристегнуть к ней ЗУ без всяких проводов и болтающихся разъёмов! Аналогов в мире еще нет! Работать все будет от втулок 2,4W и 3W. Втулка на 3W предпочтительнее.
Само собой разумеется, что ЗУ будет продаваться отдельно. Будет работать что-то одно - либо фара, либо ЗУ.
2. От зарядного заднего фонаря решено отказаться. Нет смысла. Грамотный задний габаритник (таких в продаже надо поискать) отработает год без замены батарей. Полгода при постоянной езде в темное время. А кто катает часто в темное время на велике по дорогам с авто? С зарядным фонарем отбор энергии и провода с разъёмами. Не стоит. Пока закон о безбатареечных фарах и фонарях с установкой на новые велосипеды при производстве не ввели у нас (да и вряд ли когда введут), то выгодно использовать именно батарейные (2 элемента ААА).
3. В дорогой алюминиевой фаре возможно будет стоять стояночный светодиод, который будет гореть после остановки. Света хватит для освещения дороги под ногами в полной темноте.

На сегодняшний момент фары LED являются дефицитом. Мы просто не успеваем их делать. Закончились светодиоды на подложках. Таких в Москве нет, приходиться заказывать в великом Китае.

[ppnikpa]

С фарой понятно, корпус у неё что называется бронирован по полной. Однако как там насчёт провода от втулки. Штатый вариант имеет настолько хлипкий разъём на стороне фары, что диву даёшься. Приняты ли в светодиодной фаре какие-то меры по устранению данного недостатка?

[VELOBIG]

Там его вообще не будет. Провод будет закреплен внутри корпуса.

[Hellix]

С кем связываться по поводу приобретения фары? Не нашел ни одного контакта производителя... =(

[VELOBIG]

С нами. У нас есть сейчас одна фара старого образца (с выносным блоком). Можно отдать подешевле.

[Hellix]

Спасибо, буду ждать фару в новом кормусе. Напишите как появятся в наличии...

[Anatoly]

Мне интересен сразу полный комплект - фара передняя, фара задняя, управление, аккумуляторы, преобразователи, т.п. ... Пока подожду

[drag]

Добрый день.
С точёным алюминиевым корпусом все ясно, а вот нормальное ли охлаждение диодов будет у варианта сборки в корпусе фары ?

[VELOBIG]

Конечно. Там будет стоять внутренний радиатор.

[drag]

Конечно. Там будет стоять внутренний радиатор.

Готовые образцы уже есть ? Есть желание заказать переднее колесо с динамовтулкой и фару к нему.

[VELOBIG]

На сл. неделе должны быть готовые образцы.

[stasikoff]

Добрый день.
С точёным алюминиевым корпусом все ясно, а вот нормальное ли охлаждение диодов будет у варианта сборки в корпусе фары ?

Я проверил, температура удовлетворительная.

[Hellix]

Впечатления от фары:
Свет практически идеальный ну или почти идеальный, ровный белый и в даль, и на обочину! Честно говоря даже не думал, что такое возможно, лучше тяжело придумать. Фара маленькая проблем с размещением нет, я в хромированную каплевидную вару на крыле засунул - смотрится отлично. Сопротивления качению не ощущается. На дороге - включать обязательно: машины совершенно иначе относятся, пропускают =)

В общем большое спасибо всем кто способствовал созданию фонаря!!! Если доеду до открытия растабайкерских покатушек - разрекламирую, ждите покупателей ;)

Из нюансов:
- для комфортного катания советую использовать второй фонарик на батарейках, чтобы светил под колеса иначе при остановке в лесу проваливаешься во тьму %)
- ну и все же беспокоит меня герметичность блока, а именно кнопка, но думаю дожди не за горами проверим =)

[serge-singer]

+1 Тож хочу фару, что бы светила не по детски :)

[VELOBIG]

Смотрите новости в шапке ветки 17 МАЯ